文/住浙网研究员 华静
对杭州人来说，挺不顺的2020年，或许有一个明亮的“句号”。
昨日，杭州绕城高速西复线正式通车，标志着杭州正式迈入“二绕时代”。除了“二绕”，最近关于杭州各轨道线路的好消息，最惊喜的可能：地铁6号线、杭富线、1号线三期和7号线江南段会“四线齐通”。
杭州绕城高速西复线径山枢纽
Part1
近日，有网友爆料，杭富城际铁路将于12月28日开通。
这一“爆料”的根据来源，是源自杭州市富阳公共交通有限公司发布的《关于下发<杭富城际铁路开通前公交配套方案>的通知》一文。
在通知中显示，“杭富城际铁路将于12月28日（星期一）开通（若时间有调整再另行通知）”。
由于杭富城际铁路已纳入杭州地铁6号线，这意味着地铁6号线极有可能同日开通。从备注中可看出，12月28日并非百分百确定，有调整可能。
杭州地铁6号线一期起自钱江世纪城站，止于双浦站，全长约27公里，设18座地下站。
杭富线起自美院象山站，止于富阳区桂花西路站，全长约 23.5公里，共设12座地下站，其中美院象山站为6号线一期及杭富线换乘车站。
若开通，两条线路将实现贯通运营，串起萧山区、滨江区、西湖区、富阳区四大区域，加速富阳融杭，构建起富阳至杭州城区的1 小时交通圈。
杭州地铁6号线的开通标志着，杭州地铁首次实现杭州十区全覆盖。
从官方曝光的图片来看，各站点内部颜值很高，各项工作也已准备就绪。“6”揽富春的号角，已经吹响。
随着开通节点的临近，研究员也亲自走访了6号线位于奥体板块的多个站点，观察站点现状。
钱江世纪城站位于平澜路和市心北路交叉口，是6号线本次开通路线在萧山区的起点站。
作为杭州地铁6号线一期的起始站，是与地铁2号线（已开通）的换乘站，该站的重要性不言而喻。
从研究员的探访情况来看，目前在站点内基本的双线换乘标志，和站点内部基本建设完毕，正在进行最后的扫尾。
目前，2号线往6号线换乘方向暂时还有“暂未开通”的标志。
通过采访工作人员得知，目前6号线站点并未对外开放，但应该快了。问到6号线的具体开通时间，他表示以官方通知为主。
另外，作为杭富线起点的美院象山站（亦是6号线双浦方向和桂花西路方向的换乘站）也颇受关注。
美院象山站位于西湖区洙泗路与美院南路交叉口。
站厅装饰以光影、空间折叠为设计元素并抽象化运用，采用线性灯光的手法塑造空间，增强了整个车站的张力和艺术性。和“美院”两字的气质不谋而合。
视频：
地铁6号线部分站点“定妆照”如下：
博览中心站：似行进的流水，又似静谧的沙漠，结合着浓浓工业风，尽显高级感。
建业路站：以星空为主题，星空中繁星点点，象征着无数建设者，共同努力创造杭城繁荣。
美院象山站：线性灯光带来活力，光影塑造抽象感空间，小“6”的张力和艺术性，在这里一览无余。
音乐学院站：跳动的音符，在这里汇聚成音乐的海洋。
银湖站：科技转盘围绕银湖之光，未来随之转动起来。
富阳客运中心站：划为飞电来照物、乍作流星并上空。
桂花西路站：水送山迎入富春、一川如画晚晴新。
Part2
除了杭州地铁6号线及杭富线之外，杭州地铁1号线三期也颇受关注，同在年底计划开通轨道列表之中。
杭州地铁1号线三期工程西起已建成的下沙江滨站，止于萧山国际机场站，设站5座，全长11.2公里，是杭州第一条直达机场的地铁线路，未来将与地铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳。
日前，乘坐1号线的朋友们抬头观察，会发现三期的站点已悄悄点亮，只待正式开通，坐地铁去萧山机场的日子不远了。 
杭州地铁1号线（原）
杭州地铁1号线（现）
萧山国际机场站，位于萧山机场T3航站楼西侧，是7号线、机场快线、1号线三线换乘车站。
萧山国际机场站以“云上的日子”为装修设计理念，结合儿时的折纸游戏，给人们展示出一幅飞翔的美丽画卷，天花板以纸飞机为装饰设计元素，整个空间简洁、大方。
视频：
Part 3
除了杭州地铁6号线之外，不久前与之同时跑图的杭州地铁7号线也曝光了一波“美照”，而未来杭州地铁1号线三期和杭州地铁7号线也将在萧山国际机场交汇、与杭州地铁6号线在奥体中心站交汇。
从目前透露的时刻表了解到，萧山国际机场站7号线首班车时间为06：08，比1号线晚8分钟；末班车（杭州市区方向）时间为22：48，比1号线晚18分钟。
从奥体中心至萧山机场运行时间大约为32分钟。而1号线武林广场至萧山机场运行时间为59分钟。
地铁7号线以“脉动杭城”为主题，站点多采用动感与活力的设计语言。线路全长47.5公里，西起吴山广场站，东至江东二路站，全程24个站点。10月，杭州地铁7号线站点名正式批复，全线预计将在2021年建成。
地铁7号线是首列电动客车下线，列车外观为紫色，相当醒目。它腰线宽度3.08米，是杭州第一列正式上线的A型车，乘坐时感觉比杭州现有的地铁列车更宽敞。
对于“7”号线而言，除了萧山机场站外，还有两大站点也颇为特殊，一个是与6号线T字型换乘的奥体中心站，一个是深入钱塘新区腹地（大江东）与8号线换乘的青六中路站。
6、7号线换乘站奥体中心站，处于飞虹路与丹枫路交叉口，北侧便是杭州奥体博览城所在。
奥体中心站装修风格，以历史文化、运动速度感、奥运精神为设计依据；换乘节点采用五环、和平鸽、时间等构成不同路线的连接主题。
石材墙面采用古希腊运动人物投影、穿越到过去、感受古代希腊及古代中国竞技的文化与精神。不锈钢墙面采用LED灯珠展现运动人物的科技手法也是“一绝”，代表着近代奥运比赛项目的速度与力量感，让人们感受到运动世界的未来感。
视频：
作为深入大江东“腹地”的青六中路站，也是不少人极为期待的站点。青六中路站位于青六中路与河景路（规划名）交叉口，沿青六中路南北向布置，
青六中路站装修设计理念，为“潮起钱塘、创新未来”，车站吊顶设计成横向蓝色波浪顶，潮水涌动、逐浪钱塘、旭日钱塘，以呼应车站周边的东沙湖之水韵，以及新区独有的江海文化。车站吊顶设计成星空顶、采用星空与天体变化等航天元素，表现新区航天航空的产业文化创新与活力。
站内主题为星辰大海，屋顶的蓝色星空海像记忆里的钱塘潮涌。点点星光汇聚，象征着新区的成长如璀璨星河。
除了青六中路，其实5座站点属于新区范围，由北至南分别为江东二路站、启成路站、塘新线站、义蓬站以及新镇路站。
视频：
