文/住浙网研究员 艾维
据杭州市快速路网建设领导小组办公室消息，经过公开征集、专家评议、网络投票、市政府决策等多个环节，“天目山路—环城北路—艮山东路”快速路（规划名）的名字最后确定，钱塘快速路！钱塘快速路！钱塘快速路！（重要的事情说三遍）
据悉，有19983名网友参与了网络投票，“钱塘快速路”得到了30%的选票，众望所归。
陈明泉制图
钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网系统中位于城市最中心的“一横”，整条快速路计划2022年亚运会前全线建成，此前消息称，有望在2021年底通车。
其中同协路-东湖立交高架段，全长6公里（图中黄色虚线段），已经建成，将于近期内通车。加上彭埠立交，将实现艮山东路快速路与沪杭甬高速公路、东湖快速路的互联互通。快速路继续向东延伸则以地下隧道形式穿越下沙开发区，并下穿钱塘江后一直连到大江东。
同时对彭埠立交进行提升改造，全长1.7公里，匝道总长约8.7公里，计划于2021年完工。
往西是天目山路-环城北路提升完善工程，为地下隧道+局部地面快速路的形式，从留下立交到中河立交包含了五座隧道，由西往东分别是：荆长大道西-绕城西线、绕城西线-周家村东、花坞路下穿隧道、紫金港路西-古墩路东、丰潭路西-中山路东。
建成后，从绕城西线的留下互通一直到大江东40多公里的路程，将是连续通行的，没有一个红绿灯，串联起了留下、武林广场、钱江新城二期、下沙、大江东一线，钱塘快速路同时与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向快速通道实现互联互通，成为拉大杭州城市框架、提升城市能级的重要引擎。
