文/住浙网研究员 艾维
杭州地铁6号线一期、杭富城际铁路、1号线三期，近日完成了“热滑”试验，三条线路都计划在今年年底前完成建设。杭州地铁集团首次介绍了6号线的“小蓝胖”列车。
6号线最新列车图
据介绍，车身原本是白色为主，加上蓝色飘带，现在则是蓝白配，上半部分是蓝色涂层，下半部分则是白色。比较两个版本的图片，现在的车头涂装显得大气。
6号线原定的列车车头图
5号线、6号线都为AH车型，车体较宽。车辆最高运行速度100km/h，真是一个灵活的“胖子”。
6号线“小蓝”采用的是AH车型，和1号线的B型车，2、4号线的B型鼓型车相比，AH车型的体宽宽了20厘米，所以能容纳的乘客要多些。一列杭州6号线车辆的最大载客量达到了2260人，比B型车增加210人/列。
图源网络
地铁6号线一期工程（双浦站—丰北站）西起之江新城的双浦站，止于萧山亚运村区块的丰北站，共设车站19座，全长约为27公里，连接亚运主场馆和亚运村，串起西湖区、滨江区、萧山区等多个区域，并与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线实现换乘。
地铁1号线三期（陈明泉制图）
地铁1号线三期为杭州第一条直达机场的地铁线路，西起下沙江滨站，止于萧山国际机场站，设站5座，全长11.2公里，是杭州第一条直达机场的地铁线路。
未来将与地铁7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳，串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘，进一步优化杭州城市交通网，为2022年杭州亚运会提供强有力的交通运输保障。
顺利的话，今年年底萧山机场地铁就会开通，从市区赶飞机可以多个选择啦。
