杭州公交将打造“高架快线”网络

B支4走高架比走地面快15分钟

9月23日起,公交集团将开通早晚通勤线或优化线路走向,利用近年建成的高架桥、快速路等道路通行,减少在途时间,吸引副城、组团的市民利用公交出行,建成杭州公交的“高架快线”网络。首批成为“高架快线”的公交线路有B支4高峰大站车、535路和380路。这些线路的具体走向及开车时间,可参见公交集团网站(www.hzbus.com)。

公交集团副总经理翁军介绍:“目前,杭州主城区通行在高架上的公交线路只有途经中河高架的8路和198路,在早晚高峰的时候,通行速度较地面的车辆更快。而现在,杭州的留石、德胜和秋石高架路网已基本健全,适合公交车通行。”

目前选取的这3条公交线路,都是连接副城和主城区的线路,在高晚高峰时通勤人群占了乘客的大多数。“我们粗略地估计,通过走高架,排除各种不利因素的情况下,这几条线路最多能比走地面快10-15分钟。”相关工作人员告诉记者。

“区域循环巴士”线路你来定

近期,公交集团还准备在居民区聚集的地区推出一批区域循环巴士,提供与轨道交通、快速公交、主干公交、区域中心、商业综合体、公建中心等的接驳服务。

“在杭州的城北、之江、丁桥等大型居住区域,医院、商场、学校等生活配套已经完备,而公交的内部配套还不够完善,我们准备通过打造区域循环巴士,将区域内的生活功能串联起来,方便百姓出行。”翁军说。

6条拟开通的“区域循环巴士”具体走向,可参见公交集团网站(www.hzbus.com)。9月18日至9月26日间,乘客可通过公交网总经理信箱、新浪官方微博(@杭州公交)、公交服务热线(85191122)发表自己对6条线路的建议。

扩大同台免费换乘范围

结合“城市无车日”活动,公交集团将增加东新路西文街口、政新花园、岳帅桥等3座同台免费换乘站,方便三墩、丁桥、半山等区域公交换乘的方便程度。

9月23日起,330路、350路、380路在颜家村与颜家港桥两站间,增设东新路西文街口(B3线站台)双向停靠站,实现4线同台免费换乘。

9月19日起,349、900路,政新花园站迁移至与B2线政新花园站台停靠,与B2线实行同台免费换乘。