文/住浙网 艾维 

随着虎年的来临，离杭州亚运会开幕的日子更近了。2022年2月22日，一串“2”的特别日子，将是杭州亚运会倒计时200天。6月2日，倒计时100天。9月10日，亚运会开幕日。 

为筹办亚运会，杭州的城市建设、场馆建设都在紧锣密鼓地进行中。我们看到在杭州的建设计划清单中，一个个重大建设项目的“进度条”即将走完。2022年地铁运行的里程数将突破500公里，40个竞赛场馆全面竣工。

虎虎生风的亚运年，杭州这些大项目一起看过来。 

一，杭州市内40个亚运场馆

根据杭州市人民政府关于亚运会场馆及设施专项规划的批复，在杭州市域内将设置竞赛场馆40个，分布于12个区县，其中新建场馆7个，临建场馆8个，续建场馆7个，改建和改造场馆18个。

杭州市内40个亚运场馆分布示意图

同时，设亚运村1座（位于萧山区钱江世纪城）、亚运分村1处（位于淳安县界首乡）、主媒体中心1处（位于萧山区杭州国际博览中心）。

至2021年底，包括宁波、湖州、绍兴等其他城市的共53个比赛场馆中，已有47个通过验收。

二，15条地铁+城铁开通，运营里程516公里

近日，杭州市政府官网正式发布了《杭州市综合交通发展“十四五”规划》。 规划中提到，将全面建成杭州城市轨道交通三期建设规划中涉及的3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号线以及机场轨道快线，2022年建成运营12条线路、516公里的城市轨道交通网络。

杭州将建成的12条线路，即地铁1-10号线、16号线和机场快线。

至2022年亚运会开幕前，将开通的包括以下线路： 

 1）地铁3号线一期通车

杭州地铁3号线主线：文一西路站-星桥路站，支线：百家园路站-小和山站，规划通车时间为2022年。3号线横贯杭城，连接起火车西站、未来科技城、武林广场、城北和丁桥等多个区域。 

陈明泉 制图

通车后，将连接建设中的杭州高铁西站、汽车客运西站，是一条交通枢纽连接线，让天都城、丁桥、小和山等区域居民翘首以盼。 

3号线和4号线二期年前传了一波，可能在除夕那天开通，结果爽约了。估计这个春天就能看到“小黄车”的身影。

因其列车系正黄色，采用的是杭州特有的AH型车，车辆的最大载客量达到了2260人。每列车比B型车增加约200人，时速可以达到80公里。 

2）4号线二期

杭州地铁4号线二期，彭埠站-紫金港路站，规划通车时间为2022年上半年。

杭州地铁4号线二期起点为彭埠站（不含），终点为池华街站，线路长约23.9公里，共设车站15座。 

线路起于笕桥，途经半山、桃源、北部新城等板块，深入三墩北，是大城北的一条东西向轨交动脉。目前，工程已完成所有车站主体结构施工，正在进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修等工程。 

3）地铁10号线一期计划2022年通车 

陈明泉 制图 

杭州地铁10号线一期，线路起于黄龙体育中心站，终于逸盛路站，线路全长15.2公里，共设车站12座。线路串联起了市中心、文教、申花、勾庄等板块，与4号线二期（在建）、5号线、2号线一起构筑起大城北的轨交网络。

目前除黄龙体育中心站和部分风井外，均已完成主体结构施工，正在进行剩余出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

4）机场快线计划2022年建成 

杭州机场轨道快线工程起点苕溪站，终点靖江站，全长58.5千米，线路途经余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、江干区、萧山区。设车站 15 座，其中14个为换乘车站。整条线路计划在亚运会前建成通车。

机场快线串联了规划杭州西站、杭州东站、萧山机场，建成后会为杭州东西向交通大动脉，全程只需45分钟左右，将大大提升杭州城市竞争力和生活品质。

三、464公里快速路

亚运会前，杭州将基本建成“四纵五横三连十一延”快速路网，规划总里程约464公里。杭州主城、副城及组团将实现“45分钟交通圈”。

“四纵”——

①紫金港路—紫之隧道—之浦快速路

②上塘-中河高架路—时代大道

③秋石快速路—风情大道

④东湖快速路—通城大道

目前，“四纵”之中的部分路段，风情大道、通城大道处在改建过程中，将于亚运会前建成通车。

“五横”——

①留石快速路

②文一西路—文一路—德胜快速路

③钱塘快速路

④江南大道—机场快速路

⑤彩虹快速路

处于建设过程中的文一西路、钱塘快速路、彩虹快速路都将于亚运会前全线通车，在绕城以内形成四通八达的快速交通网，杭城核心各区之间的联结将进一步加强。

四、高铁+杭州西站 

1、杭台高铁，已开通运营

杭台高铁，已于1月8日正式开通运营，线路连接杭州、绍兴、台州三市，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里，其中新建线路226公里。线路正式开通后，在杭州至台州之间形成一条铁路快速客运通道，两地的通行时间从曾经的2个多小时压缩至最快63分钟。

杭台、合杭铁路湖杭段高铁线路示意图

2、湖杭铁路计划亚运前建成

合杭铁路湖杭段，即湖杭铁路，作为国家重点项目和杭州亚运会重点配套工程，是浙江省首次主导建设的高速铁路。项目全线长137.8公里，设计时速350公里。

湖杭高铁是湖州至杭州西的杭黄连接线，全长137公里，设计时速为每小时350公里，预计总投资370亿元。这条铁路预计在2022年的杭州亚运会之前建成通车。

3、杭州西站，亚运会前投入使用

杭州西站枢纽是“轨道上的长三角”重要节点工程、杭州亚运会重要交通配套工程，于2019年9月17日开工，2022年杭州亚运会举行前投入运营。杭州西站将建设成为汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路于一身的大型综合客运枢纽，位于未来科技城核心区，杭州云城之芯。

杭州西站枢纽将打造一座高达约400米的摩天大楼，这是目前杭州规划的第一高楼；同时，围绕云城的至高点，建设多幢约250米以上的大楼，形成摩天建筑群。 

杭州西站“云门”项目效果图

五、萧山机场三期T4航站楼计划5月投运

萧山机场三期，是浙江省大通道建设十大标志性项目，2022年杭州亚运会重要基础配套项目，计划新建建筑物面积达150万方。

根据规划，三期工程将新建T4航站楼和交通中心。T4新航站楼位于T3航站楼的西侧，T3、T4之间的停车场建成交通中心，包括有高铁动车、地铁、机场快线、大客车和出租车等各类公共交通。

工程建成后投运后，萧山机场的航站楼建筑面积、设计容量、机位数量都将扩大，成为华东地区第二大航空枢纽。

六、“城市之门”+奥体博览城地下空间

杭州奥体博览城的下方将建成一个98.6万方的商业体。也许很多人对这个笼统的数字没有概念，如果用7140平方米的标准足球场来作为单位，那么这个地下城就相当于138个足球场！ 

据悉，杭州奥体博览城地下城分为核心区地下空间和地铁综合体地下空间。

杭州奥体博览城打造成以体育、会展功能为主，集商务、旅游、休闲、文化、居住功能于一体，体现“精致和谐、开放大气”的城市新区。

目前，如此庞大的地下空间，正与奥体博览城同步建设中，将在2022年亚运会前夕同步亮相。

以及，302.6米高的“杭州之门”。

“城市之门”位于杭州奥体博览城，将建成奥体博览城内的大型城市综合体，集企业总部、综合商务、超五星级宾馆、精品商场等功能为一体，并与两个地铁上盖物业的五幢高楼，形成“北斗七星”态势，与江对岸钱江新城的“日月同辉”建筑遥相呼应、相得益彰。 

“城市之门”双子塔屋顶标高282米，冠顶标高达302.6米，未来将成为钱江南岸的新地标。

七、江河汇流，“杭州眼”2022年建成

江河汇项目位于杭州市江干区景芳三堡单元内，京杭大运河与钱塘江交汇口西侧、钱江新城核心区东北部，地理位置独一无二。项目分汇东、汇中、汇西三部分，地上总建筑面积约836,000平方米。近日，新鸿基江河汇项目正式命名为“杭州国际金融中心（杭州IFC）”。这是全国第四座IFC。

江河汇将成为钱江新城中央商务区的地标，“十四五”期间计划投资约270亿元。

江河汇大型摩天轮定名为“三生三宜”，在2022年开工建造。

此外，沪杭甬高速改造提升工程也将在2022年竣工通车，作为重要节点的杭州彭埠大桥已完成主体建造。

2022年亚运会时，将是怎样的一个杭州？

一个轨道、快速路四通八达，拥有4座航站楼的萧山国际机场，商业、综合体群星璀璨、城市配套丰富多彩的杭州。一起期待亚运会开幕时刻的到来。