文/住浙网研究员 徐创
坐着1号线直达萧山国际机场，有人觉得要绕道下沙走，好像有点远。好消息是，之前放风要明年通车的7号线江南段，极有可能会提前鸣哨发车。这样，就可从江南岸的奥体出发，或者从市区的凤起路站出发，2号线先坐到建设三路站，再换乘地铁7号线，1个小时左右也能到机场。
7号线通车时间得等官宣，研究员判断：可能会在元旦前通，比6号线稍晚； 另一个可能是在春节前，让归家游子能够坐着地铁到萧山机场赶航班。
即将开通的地铁7号线江南段起于奥体中心站，止于江东二路站，全长约39.3公里，设19座地下站，包含5个换乘车站：青六中路站与8号线，永盛路站与机场快线，萧山国际机场站与1号线、机场快线，建设三路站与2号线，奥体中心站与6号线实现换乘。
杭州地铁运营分公司客运三公司党委副书记关峰介绍，萧山国际机场站将开通ABC三个口子，其中A口和C口出来去航站楼最近。未来，在T3航站楼东侧还有一个衔接口。
记者探营时走了一次，从机场站A口走到航站楼，大概只有100多米，三四分钟就够了，很方便
目前，票价也还没官宣，墙上的票价图显示，7号线奥体中心站到萧山国际机场7元。
想坐1、2号线等换乘7号线去机场，那就要看你所处的位置：最方便的是住在九堡、下沙一带的市民，去机场只要半个小时；如果从武林门出发，先坐2号线到建设三路站，换乘7号线到萧山机场，前后需要1个小时，和武林门机场大巴相比，票价要便宜一多半，时间上虽然优势不明显，但是比较可控，全程也更舒服。
